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鈴木與大眾合作遇阻,將重新定位合作關系
【世界機械網(wǎng)】 時間:2011-07-20 來源:本站整理 【收藏本頁
      據(jù)路透社報道,鈴木汽車公司執(zhí)行副總裁Yasuhito Harayama表示,其與德國大眾汽車公司(Volkswagen)價值數(shù)千億美元的合作關系應該回到原點,雙方應重新對合作關系進行定位。對此,大眾汽車公司回應稱,不會干涉鈴木公司自主權(quán)。

  2009年12月份,大眾與鈴木結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,大眾汽車公司以25億美元為代價,持有鈴木汽車19.9%的股份,這在當時被投資者看好。結(jié)盟之初大眾希望能夠分享鈴木在小型車技術上的優(yōu)勢,而鈴木的目標則是分享大眾在混合動力及其他先進技術方面的優(yōu)勢。然而,經(jīng)過18個月后,合作尚未取得任何成果。

  鈴木執(zhí)行副總裁Yasuhito Harayama責怪大眾干預鈴木公司的經(jīng)營管理。"鈴木與大眾合作之初的立場很清楚,并不是要與大眾合為一體,而是繼續(xù)保持自己的獨立性。我們感覺雙方應該回到原點,包括重新考慮所有權(quán)的比例問題。鈴木與大眾聯(lián)盟達成任何合作的先決條件,就是承認雙方的獨立性以及平等關系。"

  去年年底以來,一直有報道稱大眾妄圖控制鈴木。鈴木CEO鈴木修近日在博客中稱,“兩家公司在合作關系中雙方所占比重的分歧很大,也許大眾現(xiàn)在錯誤的認為鈴木是處于他們的保護傘下。”鈴木修在文章中稱,在對大眾的技術進行考察之后,鈴木發(fā)現(xiàn)自己“一無所獲”。

  Harayama向記者表示,目前鈴木還沒有與大眾達成任何具體的合作開發(fā)項目。并稱在雙方就聯(lián)盟成立的初衷重新達成共識之前,鈴木將不再與大眾就任何項目進行合作。

  他還補充稱,還有其他的汽車公司愿意與鈴木達成平等的合作伙伴關系,而鈴木也愿意繼續(xù)與更廣泛的汽車企業(yè)進行業(yè)務合作。

  據(jù)悉,上個月鈴木表示將購買一批1.6升的菲亞特柴油發(fā)動機,用于在匈牙利生產(chǎn)的車型上。鈴木稱此舉恰恰證明了該公司不是無法離開大眾汽車公司。
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