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韓國政府:2012年韓國車企銷量增長(zhǎng)將放緩
【世界機(jī)械網(wǎng)】 時(shí)間:2011-12-09 來源:本站整理 【收藏本頁
    
  據(jù)韓聯(lián)社(Yonhap)日前消息,韓國五大車企11月銷量業(yè)已出爐,基于市場(chǎng)狀況,韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部(Ministry of Knowledge Economy)和韓國汽車制造商協(xié)會(huì)KAAA(Korea Automobile Manufacturers Association)預(yù)測(cè)2012年韓國車企總體銷量增長(zhǎng)步伐將放緩。

  韓國五大整車企業(yè)現(xiàn)代、起亞、雷諾三星、韓國通用和雙龍汽車今年11月全球總銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng),但韓國國內(nèi)銷量延續(xù)上個(gè)月下降趨勢(shì)。綜合各方信息,韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部對(duì)2012年韓國車企銷量走勢(shì)秉持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為在國內(nèi)車市頹勢(shì)影響下很難維持之前的高速增長(zhǎng)。

  一、銷售態(tài)勢(shì)分析和車企聲音

  在經(jīng)濟(jì)滑坡的背景下,韓國國內(nèi)總體產(chǎn)業(yè)需求減少,同時(shí)消費(fèi)心理萎縮。一名汽車行業(yè)分析師表示:“韓國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷,導(dǎo)致五大車企國內(nèi)銷量同比下跌。”其指出,當(dāng)前韓國車企正在力推新車型以拉動(dòng)市場(chǎng),例如起亞Pride;盡管在歐債危機(jī)中海外銷量逆流而上,但韓國本土消費(fèi)者卻鮮有樂意為新車掏腰包者。

  有鑒于此,現(xiàn)代汽車抱怨即便其Avante緊湊型車銷量穩(wěn)步上升,但國內(nèi)市場(chǎng)銷量三個(gè)月來連續(xù)下滑。現(xiàn)代汽車一名高管稱:“全球經(jīng)濟(jì)下行,車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,整體市場(chǎng)環(huán)境越發(fā)不穩(wěn)定。”現(xiàn)代汽車計(jì)劃提升產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  起亞汽車也抱持相似觀點(diǎn)。起亞預(yù)計(jì)2012年韓國國內(nèi)銷量將下滑1.1%。為了抵消這一趨勢(shì),公司準(zhǔn)備著手?jǐn)U張海外市場(chǎng)。

  雷諾三星和雙龍都同樣認(rèn)為經(jīng)濟(jì)環(huán)境已經(jīng)傷及韓國本土汽車市場(chǎng),為改變這一局面,必須加強(qiáng)營(yíng)銷、提高出口。雷諾三星營(yíng)銷高管Frederic Artaud甚至聲稱持續(xù)惡化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)同時(shí)成為出口和本土市場(chǎng)的禍患,雷諾三星將采用刺激策略等多方面的措施。


  分析人士對(duì)于韓國車企的海外勢(shì)頭仍舊予以了肯定,尤其是現(xiàn)代和起亞同時(shí)在成熟市場(chǎng)與新興市場(chǎng)取得成功,在來自歐美日等強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占得一席之地。韓國車輛的走俏源自于多方位因素,包括更高的燃效、更長(zhǎng)的保修里程等。

  二、未來預(yù)測(cè)

  韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部和韓國汽車制造商協(xié)會(huì)KAAA都認(rèn)為2012年增長(zhǎng)步伐將放緩。

  根據(jù)知識(shí)經(jīng)濟(jì)部預(yù)測(cè),包括海外和本土工廠,2011年韓國車企總產(chǎn)量將達(dá)761萬輛,比2010年的687萬輛提高10.7%。但2012年增幅可能下降到5.8%,總產(chǎn)量為805萬輛。這也將是五大韓國車企首次跨越年產(chǎn)量800萬輛大關(guān)。

  知識(shí)經(jīng)濟(jì)部表示:“自2008年金融危機(jī)以來,全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出短期復(fù)蘇信號(hào),但征兆顯示2012年將繼續(xù)惡化,主要由于歐洲債務(wù)危機(jī)造成不斷上升的非確定性,同時(shí)成熟市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。”在此判斷基礎(chǔ)上,知識(shí)經(jīng)濟(jì)部給出了一系列預(yù)測(cè)數(shù)字。

  不含海外工廠所產(chǎn)汽車,2011年韓國本土制造車輛出口總量預(yù)估增幅為11.1%,而2012年則將減少到3.9%,總共320萬輛。

  2011年韓國本土制造車輛國內(nèi)銷量預(yù)期增幅為1%左右,而2012年為1.4%,總共150萬輛。

  進(jìn)口車方面,2011年韓國車市進(jìn)口車總量預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)15.9%,達(dá)115,000輛;而2012年同比增幅將升至21.7%,總量140,000輛。

  
 
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