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全球首臺RT-flex35低速船用柴油發(fā)動機(jī)成功動車
【世界機(jī)械網(wǎng)】 時間:2011-11-15 來源:本站整理 【收藏本頁
    
  由玉柴船舶動力公司制造的全球首臺RT-flex35低速船用柴油發(fā)動機(jī)11日在珠海富山工業(yè)園動車成功,打破中國華南地區(qū)無低速機(jī)生產(chǎn)的記錄,實現(xiàn)了船用低速機(jī)制造業(yè)零的突破。這顆“動力澎湃的中國心”將廣東省先進(jìn)裝備制造業(yè)注入強(qiáng)勁動力。

  在操作人員的指令下,RT-flex35低速船用發(fā)動機(jī)在玉柴船動廠房里轟轟地啟動起來。這座長達(dá)600多米的單體廠房的側(cè)門外,就是崖門水道,在這里,玉柴船動的發(fā)動機(jī)將裝配到各類型船舶中,并從崖門水道開向深藍(lán)的大海,開啟玉柴集團(tuán)挺進(jìn)國際遠(yuǎn)洋船舶動力行業(yè)的征程,同時也將提升廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向先進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的水平。

  廣西玉柴集團(tuán)公司總裁古堂生表示,玉柴船動創(chuàng)下了全球低速機(jī)行業(yè)最快建設(shè)和最快產(chǎn)出的“玉柴速度”,實現(xiàn)了從廠房動工到投產(chǎn)只用了8個月,從廠房動工到產(chǎn)品交付不到1年時間的創(chuàng)舉。RT-flex35的成功交付標(biāo)志著玉柴船動的創(chuàng)新能力在國內(nèi)領(lǐng)先,這也將成為中國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。玉柴船動將進(jìn)一步開啟二期項目建設(shè),進(jìn)一步完善企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力。

  珠海市委書記甘霖深有感觸地說,1年前,玉柴項目的現(xiàn)場還是一片魚塘,現(xiàn)在滄海變桑田,已經(jīng)建起了廠房,順利生產(chǎn)出產(chǎn)品。隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,富山工業(yè)園的投資環(huán)境將發(fā)生更大的變化。甘霖說,好企業(yè)就像一顆好種子,落在土壤里就能生根發(fā)芽,茁壯成長,開花結(jié)果。珠海對玉柴集團(tuán)與瓦錫蘭公司的合作充滿信心和期待。希望瓦錫蘭公司進(jìn)一步加大在珠海的投資,珠海市將不遺余力地創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

  當(dāng)天,該公司還與來自江蘇和浙江的客商簽訂了總額超過2億元人民幣的發(fā)動機(jī)供銷合同。目前,該公司已簽訂各類發(fā)動機(jī)訂單超過30臺。RT-flex35發(fā)動機(jī)是玉柴船動引進(jìn)瓦錫蘭公司RT-flex船用低速柴油機(jī)系列的第一個產(chǎn)品,它廣泛應(yīng)用于集裝箱船、油輪、工程船等各類船舶。瓦錫蘭公司專注于船舶動力和能源市場,是船廠、船東、船運企業(yè)和近海海洋工程項目的動力供應(yīng)商,總部在芬蘭,瑞士子公司負(fù)責(zé)低速機(jī)生產(chǎn)。


  船舶動力產(chǎn)業(yè)前景可期

  玉柴船舶動力項目是珠海乃至廣東重要的先進(jìn)制造業(yè)標(biāo)志性項目,也是我省“調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長”重點項目之一,其建成投產(chǎn),對珠海加快建設(shè)裝備制造業(yè)基地,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展、錯位發(fā)展具有重要的推動作用。珠海市常務(wù)副市長劉小龍表示,世界造船業(yè)正逐步向我國轉(zhuǎn)移,船用發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)前景可期,珠海將把船用發(fā)動機(jī)作為重點產(chǎn)業(yè)項目打造,繼續(xù)積極引進(jìn)更多的好項目、大項目落戶珠海,努力推動產(chǎn)業(yè)高端集聚發(fā)展。

  玉柴低速大功率船用柴油發(fā)動機(jī)制造項目是我國最大的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地——玉柴機(jī)器集團(tuán)在總部基地之外投資規(guī)模最大的項目,總投資額40億元。項目2010年11月正式打樁動工,今年7月開始投產(chǎn),11月首臺發(fā)動機(jī)將正式交付使用,創(chuàng)下同類工廠全球建廠投產(chǎn)速度第一。昨日舉行首次動產(chǎn)的RT-flex35低速船用柴油發(fā)動機(jī)是該項目的首臺產(chǎn)品。

  據(jù)悉,到2014年底,該公司將實現(xiàn)一期項目產(chǎn)能設(shè)計目標(biāo),即120萬馬力/年。同時將項目推向資本市場,并啟動二期項目建設(shè),到2016年底,實現(xiàn)500萬馬力/年的產(chǎn)能目標(biāo),產(chǎn)品將向大缸徑機(jī)型擴(kuò)展,從而滿足所有船舶種類的主機(jī)動力需求。這也將是我國船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一個重要里程碑。



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