近日，CA4GB16000001號發動機在轎車公司發動機廠4GB試裝基地順利裝配完成，標志著自主發動機4GB項目進入了一個全新階段。
由于匹配奔騰B50轎車的一汽-大眾EA113發動機將于2013年停產，此后其發動機需求將無法得到滿足。與此同時，處于量產前沖刺階段的奔騰B30也面臨發動機資源短缺的難題。為此，根據集團公司第七輪戰略研討會要求，4GB發動機項目于2009年9月正式啟動，以保障自主轎車的發動機資源供給。
自立項以來，4GB項目得到了一汽集團乃至國家部委的高度關注，并成為國家發改委重點投資項目。在項目推進過程中，全體項目組成員凝心聚力，忘我付出，全力確保項目的順利進行。
在試裝階段，歷經20天的緊張籌備，4GB發動機提前原定計劃21天具備試裝條件。在項目主查、發動機廠廠長徐波和項目助理、發動機制造三廠籌備組組長王威的帶領下，裝配、技術、品質、物流等多個部門協同作戰，群策群力，僅歷時兩天半便圓滿完成試裝任務。該發動機搭載奔騰B50整車后，在沒有進行磨合的情況下實現了一次性成功點火，全面驗證了發動機廠過硬的裝配能力。
4GB發動機的提前成功試裝，為項目的后續進展奠定了堅實基礎。
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